Transportistas bloquearan este martes entradas a la ciudad de México y carreteras del país

La Alianza Mexicana de Organizaciones de Transportistas A.C. (AMOTAC) realizará un paro programado en las principales carreteras del país para este martes 29 de octubre con la finalidad de externar distintas exigencias a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) y al gobierno del presidente Andrés Manuel López Obrador.

De acuerdo con la AMOTAC, el paro tendrá lugar en distintas carreteras y vialidades de la república, desde Tijuana hasta Chiapas en punto de las 8:00 horas de este martes 29. En una circular donde se anuncia del paro, se hace mención que se cerrarán las principales entradas a la Ciudad de México.

Además, se realizarán caravanas en las siguientes entidades federativas: Puebla, Querétaro, Hidalgo, Morelos y Estado de México. En el caso del Edomex, se planea hacer presencia en por lo menos seis carreteras y contar con un estimado de 30 mil transportistas participantes. "No quisiéramos afectar las vías de comunicación que son importantes para los usuarios que nada tienen de culpa, es una falta de atención hacia el sector", refirió Santiago Solís

¿Que piden?

La AMOTAC, encabezada por Rafael Ortiz Pacheco exige a la SCT, ante la falta de respuesta de las autoridades del sector, apoyo para que dejen de circular las unidades de doble remolque; además de alto a los cobros excesivos de grúas; disminución en el precio de los combustibles y casetas de peaje, aunado a las condiciones de seguridad.

Además denuncian una competencia desleal y los abusos de autoridad por parte de la Policía Federal, así como de las estatales y municipales son otros de los problemas que la AMOTAC exige resolver.

Incluso piden que la NOM-012-SCT -que especifica peso, dimensiones y capacidad de los vehículos de autotransporte federal- no solamente se aplique al pequeño sector. La atención que demandan resulta importante debido a que el sector transportista representa el 83.05% del Producto interno Bruto (PIB) del país, apuntó el coordinador nacional de la Alianza, Miguel Ángel Santiago Solís.

Por crisis de combustible paran recolectores de basura y de nebulización de mosquitos en Cuba

Una menor frecuencia en la recolección de la basura y mayores dificultades para eliminar el mosquito del dengue son otras de las consecuencias de la crisis energética coyuntural que vive Cuba, y de la cual culpan a los Estados Unidos.

La recolección de basura en las calles de La Habana es "una actividad que sufre un gran impacto con relación a la asignación de combustible", dijo a la prensa Osmín Camejo, vicepresidente del gobierno de La Habana, al anunciar la medida de ahorro de energía, informó AFP. "Se ha diseñado para ello nuevos horarios de recogida para la población los lunes, miércoles y viernes a partir de las 7 de la noche", señaló Camejo.

La capital, una ciudad de 2,1 millones de habitantes que cumple 500 años en noviembre, genera diariamente 23.800 m3 de basura y escombros. Precisamente por ese aniversario, la capital recibió un regalo de 100 camiones recolectores de Japón, 10 de Austria, y espera 61 equipos adicionales donados por China.

Ahora, cuando los nuevos vehículos naranja alivian la situación higiénica de la ciudad, el gobierno anunció hace diez días una crisis en la disponibilidad de diésel, debido a las presiones que aplica Estados Unidos sobre las navieras para que no trasladen el petróleo de Venezuela a Cuba.

Simultáneamente, las autoridades sanitarias alertan que las últimas semanas de septiembre y octubre, es el mejor momento para la reproducción del Aedes aegypti, mosquito transmisor del dengue, la fiebre amarilla, zika y chikunguya. Pero la campaña antivectorial en Cuba se ve afectada por la situación higiénica de la ciudad.

"Este año la situación en la región de las Américas es muy compleja sobre todo por grandes brotes de dengue... la infestación del mosquito es muy elevada en muchos lugares", dijo a la prensa el doctor Francisco Duran, director nacional de epidemiología, del Ministerio de Salud. Según un reporte de la Organización Panamericana de la Salud (OPS), Cuba informó de 1.542 casos de dengue en lo que va de año.

"Hoy no podemos decir que hay una región del país... que escape a un elevado índice de infestación del vector", dijo a la prensa la doctora Carilda Peña, directora nacional de vigilancia y lucha antivectorial. Y "para poder controlar el vector, lo primero que tenemos que hacer es evitar focos o posibles focos que generen el vector", agregó.

Renault y Fiat-Chrysler unirán fuerzas ¡Tiembla el mercado automotriz!

Las empresas automotrices Renault y Fiat-Chrysler estudian un proyecto de alianza que puede ir hasta la fusión, así lo señalo la agencia de noticias AFP al consultar tres diferentes fuentes cercanas a la negociación.

"Se está preparando un anuncio para las próximas horas, tal vez mañana antes de la apertura de la bolsa", declaró una de las fuentes, que pidió el anonimato. Se publicará un comunicado para informar que "se estudiará la posibilidad de un acercamiento entre los dos grupos", agregó, destacando que el objetivo era llegar a posible "una fusión”.

"Renault y Fiat-Chrysler están negociando un acercamiento del capital y prevén informar al respecto mañana por la mañana", confirmó una segunda fuente cercana a las negociaciones.

El anuncio inminente sería el resultado de unas "conversaciones que empezaron con Carlos Ghosn", el expresidente del fabricante francés, investigado en Japón por presuntas malversaciones financieras, indicó una  tercera fuente consultada.

Como se recordará, Ghosn fue arrestado a finales de noviembre en Tokio , lo que dio lugar a una crisis entre Renault y su aliado japonés, Nissan, que estaba detrás de las revelaciones que desencadenaron la investigación. Con sus aliados Nissan y Mitsubishi, Renault representa el primer grupo automovilístico mundial en término de volumen de ventas, con casi 10.76 millones de unidades vendidas el año pasado, por delante a la alemana Vokswagen (10.6 millones) y a Toyota (10.59 millones).

Los fabricantes automotrices están en busca de alianzas debido a las inversiones multimillonarias y a la evolución de la tecnología ha hecho necesarias: electrificación, conducción autónoma, vehículos conectados, además de la desaceleración del mercado chino.

No hay denuncia ni reporte del secuestro de un autobús con migrantes en Tamaulipas

“Hablé con el secretario de Seguridad Pública, Alfonso Durazo y no hay tales denuncias, porque estos camiones iban escoltados por la Policía Federal”, dijo el gobernador de Tamaulipas, Francisco Javier García Cabeza de Vaca. El mandatario estatal pidió al gobierno de Andrés Manuel López Obrador hacer una investigación sobre este caso registrado en una de las carreteras de Tamaulipas.

La nota que trascendió fue que hombres armados a bordo de varios vehículos interceptaron el pasado jueves 7 de marzo de 2019 a un autobús en el eje carretero de San Fernando, considerado como uno de los más peligrosos de Tamaulipas. Ahí, mismo pero en agosto de 2010 secuestraron a 72 migrantes que posteriormente fueron asesinados. La mayoría de ellos eran centroamericanos, masacre que fue atribuida al Cártel de Los Zetas.

Sobre la “desaparición” más reciente de los migrantes en Tamaulipas, el gobernador expresó que iban escoltados por la Policía Federal.“No hay ningún reporte de secuestro alguno, lo que sí sabemos es que iban escoltados por la Policía Federal”, agregó el gobernador de Tamaulipas.

No iban escoltados, reviran

Alfonso Durazo, secretario de Seguridad y Protección Ciudadana, precisó que la Policía Federal no iba escoltando el camión en el que viajaban los 22 migrantes que fueron secuestrados en Reynosa, Tamaulipas. En su cuenta de Twitter, Alfonso Durazo publicó un mensaje en el que aseguró que no existen elementos para suponer que la Policía Federal escoltaba el autobús.

“No hay elemento alguno para dar por ciertas las afirmaciones del @gobtam, en el sentido de que la @PoliciaFedMx habría escoltado, el fin de semana, un autobús que transportaba un grupo de migrantes; no hay ningún acuerdo de @SSPCMexico ni de @SEGOB_mx para custodiar caravanas”, publicó. 

Aumenta el número

La Fiscalía General de la República contabilizó a tres personas más dentro del secuestro masivo ocurrido en San Fernando, Tamaulipas, por lo que el número de plagiados ahora de 22 y añadieron que se presume que las víctimas son migrantes, de acuerdo con la agencia de noticias EFE.  Hasta el momento no se ha podido confirmar la nacionalidad de las personas desaparecidas, pero las autoridades informaron que se presume sean migrantes por la ruta que seguían y la forma en que fueron secuestradas.