No deberías comprarlos: los 41 automóviles más inseguros que se venden en México

México presenta un rezago en materia de seguridad automovilística, actualmente es obligatorio que los automóviles incluyan bolsas de aire frontales y frenos ABS. En Estados Unidos es obligatorio desde 2009 y en Europa está disponible en todos los autos desde 2014

Desde hace años elementos como: frenos ABS, hasta seis bolsas de aire, freno autónomo de emergencia y control de estabilidad son obligatorios en otras partes del mundo, informó Latin NCAP.

Por eso la Latin NCAP recomienda no comprar los siguientes vehículos por no contar con dichas características de seguridad:

BAIC D20

BAIC X25

Chevrolet Beat

Chevrolet Spark (transmisión manual)

Chevrolet Aveo LS y LT

Chevrolet Tornado

Chevrolet Cavalier LS (transmisión manual)

Chevrolet Trax LS

Dodge Neon SE y Sport

Dodge Attitude

Fiat Mobi

Fiat Uno

Fiat Palio Adventure

Honda Fit

Honda City

Hyundai Grand i10

JAC J4

Mitsubishi Mirage

Mitsubishi Mirage G4 GLX (transmisión manual)

Mitsubishi L200

Nissan March

Nissan V-Drive

Nissan Sentra 2019

Nissan NP300 (es opcional en toda la gama)

Peugeot 301 (Active gasolina)

RAM 700

Renault Logan

Renault Kwid

Renault Kangoo (Intens)

Renault Duster

Renault Oroch

Suzuki Swift GLS y GLX

Suzuki Ciaz

Suzuki Ignis

Suzuki Ertiga GLS

Toyota Avanza

Toyota Hilux

Volkswagen Gol

Volkswagen Polo

Volkswagen Vento

Volkswagen Saveiro

Renault y Fiat-Chrysler unirán fuerzas ¡Tiembla el mercado automotriz!

Las empresas automotrices Renault y Fiat-Chrysler estudian un proyecto de alianza que puede ir hasta la fusión, así lo señalo la agencia de noticias AFP al consultar tres diferentes fuentes cercanas a la negociación.

"Se está preparando un anuncio para las próximas horas, tal vez mañana antes de la apertura de la bolsa", declaró una de las fuentes, que pidió el anonimato. Se publicará un comunicado para informar que "se estudiará la posibilidad de un acercamiento entre los dos grupos", agregó, destacando que el objetivo era llegar a posible "una fusión”.

"Renault y Fiat-Chrysler están negociando un acercamiento del capital y prevén informar al respecto mañana por la mañana", confirmó una segunda fuente cercana a las negociaciones.

El anuncio inminente sería el resultado de unas "conversaciones que empezaron con Carlos Ghosn", el expresidente del fabricante francés, investigado en Japón por presuntas malversaciones financieras, indicó una  tercera fuente consultada.

Como se recordará, Ghosn fue arrestado a finales de noviembre en Tokio , lo que dio lugar a una crisis entre Renault y su aliado japonés, Nissan, que estaba detrás de las revelaciones que desencadenaron la investigación. Con sus aliados Nissan y Mitsubishi, Renault representa el primer grupo automovilístico mundial en término de volumen de ventas, con casi 10.76 millones de unidades vendidas el año pasado, por delante a la alemana Vokswagen (10.6 millones) y a Toyota (10.59 millones).

Los fabricantes automotrices están en busca de alianzas debido a las inversiones multimillonarias y a la evolución de la tecnología ha hecho necesarias: electrificación, conducción autónoma, vehículos conectados, además de la desaceleración del mercado chino.