Adiós Google Station, cierra Google su WiFi gratuito

Hace casi dos años llegó a México Google Station, un proyecto con el que Google buscaba ofrecer WiFi gratuito y de alta velocidad a usuarios en México. Para ello comenzó su despliegue en varias plazas públicas de nuestro país, y durante su primer año de vida fue aumentando el número de lugares en los que se ofrecía WiFi gratis rápido y seguro.

No obstante, TechCrunch reportó que el servicio será cerrado este mismo año, por lo que Google dejará de ofrecer este servicio en México, la India, Brasil, Sudáfrica, Nigeria, Tailandia, Filipinas e Indonesia, que son los mercados donde actualmente se ofrece dicho servicio.

La fuente menciona que Google les explicó que tomaron la decisión de cerrar Station debido a que se estaba volviendo difícil convertir este negocio en algo rentable. Esto puede deberse a que los planes de datos se han vuelto más económicos en países como México o la India, pues incluso en nuestro mercado se pueden encontrar planes de datos ilimitados desde 300 pesos al mes.

Esto haría menos necesario el WiFi gratuito de Google, por lo que al tener menos usuarios dispuestos a conectarse a una red WiFi pública, probablemente habría menos ingresos por publicidad, que es el principal negocio de Google.

Por otro lado, la empresa confirmó a Business Insider que transferirá el proyecto de Station a otras empresas en diferentes mercados; por ejemplo, en el caso de Sudáfrica será Think WiFi la que se hará cargo de todo, pues la compañía de Mountain View considera que estos son recursos útiles para la comunidad, así que planea que se sigan utilizando.

¿Y México?

La empresa ha confirmado en un comunicado que las necesidades de conexión a Internet son totalmente diferentes a las que se veían hace cinco años (cuando inició el proyecto), por lo que han tenido que cerrar Google Station.

"En los próximos meses, trabajaremos con nuestros socios en México para hacer la transición de los sitios existentes y que estos puedan seguir siendo recursos útiles para la comunidad. Estamos comprometidos a continuar nuestros esfuerzos para ayudar a que cada vez más mexicanos estén conectados, y a sumar esfuerzos para que alcancen sus metas cuando esto suceda", refiere el comunicado.

859,022 millones de pesos en 147 proyectos invertirá la Iniciativa Privada

Alfonso Romo, el jefe de la Oficina de la Presidencia y coordinador del Consejo Asesor Empresarial informó que el Plan Nacional de Infraestructura es una herramienta para facilitar y acelerar la implementación de proyectos que contribuyan al crecimiento y desarrollo del país.

Detalló que se trata de 147 proyectos iniciales, de un universo de 1,700 proyectos que representan una inversión de 42,951 millones de dólares unos 859,022 millones de pesos. Aseguró que un primer paquete de obras aumentará el empleo y dará beneficios a quienes no ha llegado la derrama económica.

Carlos Salazar, presidente del Consejo Coordinador Empresarial, mencionó que se trata proyectos iniciales de infraestructura en carreteras, telecomunicaciones, transporte, energía, turismo, aeropuertos, puentes, agua y saneamiento y trenes.

Expuso que los proyectos posteriores se irán discutiendo en el Mecanismo de Implementación y ahí se analizarán y, en su caso, se eliminarán trabas para agilizar la inversión. Mencionó que los primeros proyectos iniciarán en 2020 y hasta 2024, estos proyectos serán financiados únicamente con inversión privada.

El dirigente empresarial detalló que de los 147 proyectos, 45 serán para la zona centro del país, 49 para el norte y 42 para el sur. Para el año 2020 se ejecutarán 72; mientras que para 2021-2022 se harán 41 más y para 2023-2024 serán 34 proyectos.

Luis Niño, líder de los banqueros mexicanos, dijo que la banca tiene una liquidez de 800,000 millones de pesos invertidos para infraestructura, lo que garantiza el financiamiento para los proyectos. Añadió que recursos suficientes hay para ahora y el futuro.

Antonio Del Valle Perochena, presidente del Consejo Mexicano de Negocios, planteó que este primer paquete de obras de infraestructura debe servir de base para más adelante detonar más proyectos e inversiones. “Este anuncio es sólo el comienzo”, indicó. En ese orden de ideas puntualizó que las bajas tasas de interés y la desaceleración económica en países en desarrollo hacen que México sea un país atractivo para la inversión segura.

El presidente López Obrador agradeció a los empresarios que tienen dimensión social y no sólo se preocupan por las ganancias, sino también del desarrollo social. López Obrador dijo que su gobierno no tiene ningún problema con el sector empresarial, y al contrario, trata de tener buenas relaciones.

Y resaltó que Carlos Salazar le ha ayudado para solventar diferencias del gobierno con los empresarios, por ejemplo, en el caso de la renegociación de los contratos de gasoductos.

Se cae el sistema de Aduanas y provoca caos en aeropuertos de Estados Unidos

Este viernes colapsó el sistema de control fronterizo en varios aeropuertos de país, así lo  informó la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos (CBP por sus siglas en inglés). “La CBP está experimentando un corte temporal en su sistema de procesamiento en varios aeropuertos de entrada y está adoptando acción inmediata para abordar esta interrupción tecnológica”, detallaron vía Twitter. 

La CBP agregó que sus funcionarios “siguen tramitando viajeros internacionales usando procedimientos alternativos hasta que los sistemas vuelvan a funcionar”. “Los funcionarios de la CBP está trabajando para procesar viajeros lo más rápido posible mientras mantienen los más altos niveles de seguridad”, agregaron.

El sistema de la CBP se ha caído en los principales aeropuertos de Estados Unidos, como el JFK de Nueva York y el de Los Ángeles. El Aeropuerto Internacional de Los Ángeles indicó en Twitter que “los sistemas de la CBP están experimentando un problema que parece que está afectando varios aeropuertos”.

“Los funcionarios (de la CBP) está procesando pasajeros manualmente”, indicó el Aeropuerto de Los Ángeles que instó a los viajeros a consultar con las aerolíneas sobre el impacto que está situación pueda tener en los vuelos.

Por su parte, esta mañana, el aeropuerto JFK de Nueva York tuiteó: “Su tiempo es importante y sabemos que una larga espera en las aduanas es frustrante, especialmente en temporada alta de viajes. Les pedimos paciencia y comprensión, conforme trabajamos con la CBP de Nueva York para hallar formas de mitigar el problema tras los cambios de personal de la CBP del Gobierno federal”.

Medios de comunicación locales destacaron que este problema en el sistema de la CBP está retrasando los trámites para ingresar al país de miles de pajeros que llegaron del extranjero, incluidos ciudadanos estadounidenses, lo que está originando grandes colas en los aeropuertos.

La CBP se encarga de velar por la seguridad en los puertos de entrada de Estados Unidos. Dentro de sus tareas de seguridad fronteriza están la lucha antiterrorista, aduanas y la aplicación de las leyes migratorias. En este último apartado la CBP se encarga de “prevenir el tráfico ilegal de personas, narcóticos y contrabando a Estados Unidos”, según su propia página web.

Poderosa tormenta de nieve azota el centro norte de los Estados Unidos

Una intensa y poderosa tormenta de nieve desatada en las últimas horas sobre amplios sectores de las regiones de las Grandes Planicies, el Medio Oeste y el Centro Norte de los Estados Unidos, donde viven unas 200 millones de personas, provocó cierres de carreteras y de aeropuertos, cortes de servicios eléctricos y desbordes de ríos.

La tormenta, una “bomba ciclónica” similar a la que atravesó la misma región el pasado 13 de marzo, dejando daños millonarios y al menos cuatro muertos, descargó gran cantidad de nieve principalmente en Nebraska y Dakota del Sur, estados que aún no se han recuperado de las inundaciones provocadas por la tormenta anterior.

Ya con esa experiencia, los gobernadores de los estados afectados tomaron medidas preventivas con suficiente antelación para evitar la circulación de vehículos en las carreteras y para que el personal de emergencias ya estuviese en alerta para realizar rescates. El aeropuerto internacional de St. Paul, en Minneapolis, Minesota, a donde llegó el temporal antes de cruzar a Canadá, se vio obligado a ordenar a todos los aviones que permanecieran en tierra.

Las tormentas primaverales no son un fenómeno extraño en las regiones centrales de EE.UU. “Durante esta estación el tiempo es como una montaña rusa”, cita AP a Russ Schumacher, climatólogo estatal de Colorado, “Aquí, pasar de una temperatura de 26 °C un día a una tormenta de nieve al siguiente no es algo fuera de lo normal, especialmente en marzo y abril”. Hace justamente cuatro semanas, las mismas regiones fueron azotadas por una bomba ciclónica que resultó en las peores inundaciones en 50 años. No obstante, esta vez las consecuencias no deberían ser tan devastadoras, pronostican los meteorólogos.