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miércoles, 14 de agosto de 2019

El peor día de todo el año: cae Wall Street 3% y se hunden las principales bolsas del mundo

En lo que ha sido el peor día del año para las bolsas de valores de casi todo el mundo, el índice Dow Jones lideró las caídas con una pérdida del 3%. Todos los valores que lo integran han cerrado en números rojos. Wall Street no ha escapado a las caídas que han sacudido este miércoles a las plazas europeas por los temores a una nueva recesión.

Los principales índices económicos registraron bajas importantes de la Bolsa de Nueva York y esto ha confirmado que Estados Unidos está pagando más por financiarse a dos años que a diez, borrando así las ganancias obtenidas el martes tras conocerse que el Gobierno de Donald Trump retrasaba la imposición de nuevos aranceles a importaciones chinas hasta el 15 de diciembre.

El Dow Jones, principal índice neoyorquino, ha caído un 3%, hasta los 25.479 puntos, en su peor día del año. Todos los valores que lo integran han cerrado en números rojos, con Dow (-5,9%), Walgreens (-5%) y Goldman Sachs (4,2%) a la cabeza de los descensos. Pese a este varapalo, en lo que va de 2019, el selectivo estadounidense sube un 9,2%.

En cuanto al S&P 500 su caída ah sido del 2,9%, lo que le ha dejado al cierre en los 2.840 puntos. Macy's (-13,2%), Kohl's(-10,9%) y Nordstrom (-10,6%) son los integrantes a los que más les ha pasado factura esta jornada de caídas generalizadas. Solo tres valores de este índice han finalizado la sesión con subidas.

En el Nasdaq Composite los descensos también han sido del 3%. El selectivo que engloba a las principales compañías tecnológicas del país ha cerrado en los 7.773 puntos, aunque en lo que ha transcurrido de 2019 sigue presentando una revalorización del 17%. MMTec (-45,5%) Myriad Genetics (-42,7%) y DelMar Pharmaceuticals (-40,4%) han sido los valores que peor han saldado la sesión.

Pese a todo, el sector más penalizado del día ha sido la banca. Ninguna de las grandes entidades de Estados Unidos, Citigroup (-5,2%), Bank of America (-4,44%), JPMorgan (-4,15), Goldman Sachs (-4,2%) y Wells Fargo (-4,3%), han esquivado los números rojos.

El sector energético también se ha visto penalizado por los descensos que ha experimentado el crudo a raíz de los temores a una desaceleración más profunda de lo previsto. El barril tipo West Texas, de referencia en EEUU, ha borrado los avances registrados ayer y se ha desplomado un 3,3%, hasta los 55,2 dólares.

lunes, 11 de marzo de 2019

A la baja las acciones de Boeing tras segundo accidente aéreo en cinco meses

Los títulos de la empresa Boeing se hundieron este lunes en la Bolsa de Nueva York luego de que algunas aerolíneas suspendieron los vuelos del avión de pasajeros 737 MAX 8 del fabricante de aviones más grande del mundo después de un segundo accidente mortal en solo cinco meses.

Al cierre de la jornada, firma aérea cayó 5.33 por ciento a 400 dólares en la Bolsa de Nueva York, ligando su sexta sesión de pérdidas consecutivas en el índice Dow Jones y su peor caída en casi dos décadas. En la apertura del mercado, la firma llegó a desplomarse hasta un 10.53 por ciento (384.51 dólares).

De esta manera, Boeing frenaba una escalada en la que su valor se triplicó en poco más de tres años hasta un récord de 446 dólares la semana pasada. En las semanas posteriores a la caída del Lion Air el año pasado, la emisora perdió 12 por ciento, pero se habían han recuperado con creces ese descenso.

Un Boeing 737 MAX 8 con destino a Nairobi operado por Ethiopian Airlines se estrelló el domingo minutos después de despegar de Addis Abeba, provocando la muerte de las 157 personas a bordo. El mismo modelo, operado por Lion Air, se accidentó en Indonesia en octubre, matando a 189 personas.

La Administración de Aviación Civil de China suspendió este lunes los vuelos de cien Boeing 737 MAX 8 de operadores locales. El regulador dijo que contactaría a su par en Estados Unidos y a Boeing para retomar las operaciones una vez que les aseguren medidas para garantizar sus vidas.

Boeing declaró este lunes que la investigación sobre el accidente de Ethiopian Airlines está en etapas iniciales y que sobre la base de la información recabada hasta el momento no hay necesidad de emitir una nueva directriz para los operadores de los 737 MAX 8. Los inversores también están atentos a las acciones de algunos de los principales clientes de la compañía, entre ellos la estadounidense Southwest Airlines, el operador más grande del MAX 8, American Airlines Group y Air Canada.