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martes, 14 de enero de 2020

Seguimos pagando por el avión presidencial, no se ha vendido y regresa a México

Esta mañana se informó que el avión presidencial TP-01 que fue enviado a California para recibir mantenimiento, no se ha vendido, no se ha recibido alguna propuesta seria y genera muchos gastos por lo que regresará a México para ser rentado o vendido en copropiedad.

Andrés Manuel López Obrador en la conferencia matutina desde Palacio Nacional explicó que el avión presidencial ha estado en Victorville, California, donde todavía recibe mantenimiento para obtener la certificación apropiada de vuelo.

En junio de 2019 había 42 potenciales compradores de 16 países y durante el proceso de selección se redujo a dos ofertas, pero no se concretaron. “Al final no consiguieron ellos financiamiento”, dijo AMLO.


Jorge Mendoza Sánchez, director general de Banobras, declaró que se relanzará el esfuerzo de venta y el gobierno de México decidió que el avión regrese a su territorio, donde será resguardado por la Fuerza Aérea.

Como parte de la estrategia para obtener recursos por este activo, se contemplan tres escenarios: Relanzar el esfuerzo para venderlo a un comprador único. Venta en copropiedad, posiblemente a una sociedad de 12 empresas. Renta del activo, posiblemente por hora.

El presidente Andrés Manuel López Obrador dijo que a través de cualquiera de estos esquema se lograría que los recursos regresen al pueblo, “porque entre más tiempo lo tenga el gobierno de México, hay que pagar mantenimiento”.

“Ya puede volar, pero según los técnicos de aviación hace falta terminar con todo el proceso de certificación, y regresa a México, al Hangar Presidencial, a Santa Lucía, y ahí va a estar mientras se vende o se lleva a cabo cualquiera de las acciones” detalló Obrador.

También le preguntaron al presidente si ofrecieron el avión al presidente de Estados Unidos, Donald Trump, y dijo que sí se negoció e incluso habrían aceptado pago en especie, con equipo médico, pero no se concretó ningún acuerdo.

domingo, 14 de abril de 2019

Vuela por primera vez el Stratolaunch, es el avión más grande del mundo

El avión más grande del mundo, el Stratolaunch ha volado este este fin de semana por primera vez, según las imágenes difundidas en las redes sociales por testigos del despegue. Es un avión que lleva desarrollando durante años la compañía dedicada al lanzamiento de cohetes Stratolaunch Systems, impulsada por Paul Allen, el fallecido fundador de Microsoft.

El despegue ha tenido lugar en las instalaciones donde se ha desarrollado el aparato, en el desierto de Mojave, en California, al norte de Los Ángeles. El avión más grande del mundo tiene una envergadura de 117 metros, superior al largo de un campo de fútbol y mayor que la de cualquier otro avión, aunque la longitud de su doble fuselaje 72 metros, es inferior a la de algunos aviones comerciales. Está equipado con seis grandes motores como los usados en los Boeing 747. Es tan grande que tiene dos cabinas, una en cada fuselaje, pero solo se usa una para pilotarlo.

El aparato está especialmente diseñado para el lanzamiento de satélites. Puede alcanzar una altura de 35.000 pies (algo más de 10,5 kilómetros) y desde ahí soltar cohetes que se enciendan y sitúen en órbita los satélites que transporte. Decenas de fotógrafos, aficionados a la aeronáutica y especialistas han presenciado el primer despegue del aparato. El avión más grande del mundo está fabricado principalmente de fibra de carbono para ser a la vez ligero y resistente y tener una gran capacidad de carga.

El objetivo del Stratolaunch es ofrecer a los militares, a las empresas privadas e incluso a la propia NASA una forma más económica de entrar en el espacio. "Cualquiera que sea la carga útil, cualquiera que sea la órbita, llevar su satélite al espacio pronto será tan fácil como reservar un vuelo de avión", dijo el CEO de la compañía, Jean Floyd, en 2018.

"Es el avión más grande del mundo. Es tan grande que parece que no debería poder volar", dijo Jack Beyer, fotógrafo aeroespacial y de lanzamiento de NASASpaceFlight.com. "La gente está interesada en el primer vuelo de Stratolaunch porque quiere ver el futuro", dijo Beyer. "Es la misma razón por la que la gente sintoniza cada año para ver las presentaciones de productos de Apple. La gente quiere estar al tanto de las novedades”.

Al parecer, la compañía ya ha firmado un contrato con un cliente, Northrop Grumman, que planea usar Stratolaunch para enviar su cohete Pegasus XL al espacio. El vuelo realizado este fin de semana tiene lugar tres meses después de que la compañía despidiera a más de 50 empleados. Originalmente, la empresa había planeado construir toda una serie de cohetes, incluyendo un avión espacial. Se dice que el cambio de planes fue provocado por la muerte del cofundador de Microsoft Paul Allen, que creó Stratolaunch en 2011.

lunes, 1 de abril de 2019

Dumbo lidera la taquilla pero… no vuela

La película “Dumbo" llegó al primer lugar de taquilla pero no tomó mucho vuelo en su fin de semana de estreno en los cines de Norteamérica. La compañía Walt Disney informó que la película dirigida por Tim Burton ha ganado unos 45 millones de dólares en Estados Unidos contra un presupuesto de producción de 170 millones. Eso es menos de la mitad de lo que recaudaron en su estreno "La bella y la bestia" y "El libro de la selva".

“Dumbo" desplazó al segundo lugar a "Us". La película de terror dirigida por Jordan Peele sumó 33,6 millones de dólares, lo que elevó su total nacional a 128,2 millones en su segunda semana de estreno. "Capitan Marvel" bajó al tercer lugar con 20 millones adicionales, pero ahora ha ganado más de 350 millones en Norteamérica.

Lo recolectado por “Dumbo” posiciona a este remake como el mejor debut de una película de Tim Burton desde 'Alicia en el País de las Maravillas', superando con gran ventaja a 'Sombras tenebrosas' (29,6 millones), 'Frankenweenie' (11,4 millones), 'Big Eyes' (3 millones) y 'El hogar de Miss Peregrine para niños peculiares' (28,8 millones). Sin embargo, el film permanece muy alejada de los grandes datos de recaudación que lograron otros remakes de clásicos Disney en su estreno, en especial de títulos como 'Cenicienta' (67,8 millones), 'Maléfica' (69,4 millones), 'El Libro de la Selva' (103,2), 'Alicia en el país de las maravillas' (116,1) o 'La Bella y la Bestia' (174,7).