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domingo, 15 de marzo de 2020

¿Regresa la Courier? Ford lanzará una pickup pequeña

La empresa fabricante de vehículos automotores Ford presentó la semana pasada a concesionarios y distribuidores una pequeña pick-up que se lanzará en 2021 y se fabricará en México.

A diferencia de Ranger, F-150 y otros vehículos comerciales de Ford, esta nueva pick-up no adoptará una arquitectura de chasís sobre bastidor. Su desarrollo será a partir de la plataforma de un auto, muy probablemente la de un Fiesta, un Focus.


La nueva pick-up pequeña de Ford se venderá en Estados Unidos y podría revivir el nombre Courier. El anuncio de este proyecto revive la conversación sobre la alianza que firmó Ford con Volkswagen a principios de 2019, enfocada al desarrollo conjunto de vehículos comerciales.

Por eso no se descarta la posibilidad de que la nueva pick-up de Ford utilice una plataforma similar a la MQB A0 que Volkswagen usará para su pick-up -de dimensiones similares- en Latinoamérica, el Tarok, aunque hasta el momento no hay información al respecto.

Ford quiere posicionarla en un rango de precio muy similar al de EcoSport. El objetivo con este nuevo modelo, conocido internamente como P758, es fortalecer su gama baja en Estados Unidos y llenar, de algún modo, el hueco que dejaron Fiesta y Focus cuando Ford decidió abandonar el segmento de los sedanes para centrarse en pick-ups y SUV.

Al llegar al mercado latinoamericano, esta pick-up pequeña se enfrentará a modelos como Renault Oroch, Volkswagen Tarok o Fiat Toro, que son vehículos doble propósito: con cualidades de una pick-up de trabajo y características de confort más cercanas a un SUV de uso particular. Con información de Motorpasión.


martes, 14 de enero de 2020

¡Resucitan a la Hummer! Regresará con una camioneta eléctrica

Hummer llegó en poco tiempo a la cima de la popularidad, pero desafortunadamente una crisis económica vio frustrado su desarrollo que parecía más que prometedor. Ahora con el boom de los autos eléctricos, Hummer está en camino para regresar, sin embargo, no lo hará como una marca, sino como el nombre de una nueva pick up eléctrica que GMC venderá pronto.

El Wall Street Journal fue quien dio la alerta, al comentar que acorde a fuentes no confirmadas, durante el Super Bowl, el próximo mes de febrero, GMC lanzaría un teaser de este nuevo producto, además esas mismas fuentes cuentan que LeBron James, jugador de basketball de la NBA, será parte de la campaña de publicidad relacionada a este nuevo producto.

Tal vehículo sería similar a lo que Jeep ha hecho con el Gladiator, tendría un enfoque más lúdico por las aventuras off-road que por ser un vehículo para trabajo pesado. La decisión de venderlo bajo GMC responde a temas legales y de inversión, pues resucitar a Hummer como la marca que era, requeriría un esfuerzo extra para una red de distribuidores, publicidad y demás movimientos.

Además con GMC de cierta forma podrían justificar su precio más elevado por ser un vehículo eléctrico perteneciente a una marca cuyos productos en general son más caros que los de Chevrolet o Hummer en su momento. Los rumores y fuentes cada vez crecen más y acorde a los planes expuestos por GM en los próximos años, esto cobra más sentido.

Ahora sólo queda esperar al día el Super Bowl para conocer el supuesto comercial de la marca y posteriormente las noticia que GMC o General Motors vaya liberando sobre esta nueva pick-up que llegará en 2022 acorde a diversos rumores. Con información de Motorpasión.

domingo, 12 de enero de 2020

Harley Davison se divorcia de Ford y se va con General Motors

Durante prácticamente veinte años la firma de motocicletas Harley Davison con sede en Milwaukee comercializó los derechos de su nombre con la automotriz Ford para la creación de una versión especial de la F-150 que nació en el año 2000 y que incluía un paquete de accesorios y acabados exclusivos mucho más lujosos que los de otras versiones, pero ahora en el inicio de esta nueva década la firma de dos ruedas cedió sus derechos a General Motors Company.

Hablamos de la GMC Sierra 2020 que estrena una nueva, flamante y aún más lujosa versión con el nombre de Harley-Davidson detrás de ella y al igual que lo hizo la F-150 se presenta con bombo y platillo, tras ser construida por el equipo de Tuscany Motor Co. Quienes han estado detrás del negocio de las versiones especiales de Chevrolet, Ford y GMC durante más de 30 años, tanto en pedidos únicos como en ediciones especiales que se lanzan al mercado.

Esta edición GMC Sierra Harley-Davidson cuenta con más de 65 cambios en relación con la versión de producción en serie y entre ellos encontramos una barra de luces LED que se colocó en el parachoques delantero y el logotipo de Harley-Davidson justo debajo del de GMC en la parrilla de la camioneta.

El diseño exterior se basó en la icónica motocicleta de H-D, la Fatboy, y entre los cambios más destacados encontramos nuevas salpicaderas ensanchadas y estribos iluminados que se despliegan automáticamente al abrir la puerta, mismos que enmarcan los nuevos rines de 22 pulgadas que se montaron en la GMC Sierra Harley-Davidson y que son sumamente parecidas a las que antes podíamos ver en la F-150.

Para el interior también encontramos bastantes novedades, entre ellos la insignia del fabricante de motocicletas básicamente en cualquier lugar donde se mire, acompañada por una nueva tapicería personalizada en cuero personalizada, además de una placa conmemorativa de la edición que se coloca justo en el centro de la consola para recordarte que estás a bordo de algo único.



En el aspecto mecánico también se integraron algunas novedades, entre las que podemos destacar la nueva suspensión BDS con amortiguadores Fox reforzados y los neumáticos todoterreno de 35 pulgadas, sin olvidarnos del nuevo sistema de escape modificado con dos salidas dobles acabadas en aluminio, que destacan sobremanera a través de la defensa trasera.

La producción de la GMC Sierra Harley-Davidson 2020 estará limitada a tan solo 250 unidades para todo el mundo, que estarán pintadas en negro Onyx, blanco Summit o plata Satin Steel Metallic, ofreciéndose con un precio base de 94,995 dólares. La firma ya confirmó que las primeras unidades comenzarán a llegar a algunos concesionarios seleccionados a partir del próximo mes. Para despertar aún más el apetito, esta troca se estará exhibiendo durante el evento Barrett-Jackson 2020 que comienza precisamente el día de mañana en Scottsdale, Arizona. Con información de Motorpasión.

miércoles, 25 de diciembre de 2019

La Cybertruck de Tesla no se venderá en Europa por estas razones

La pickup Cybertruck de Tesla es demasiado insegura para los mercados de Europa, por lo que su comercialización en el Viejo Continente está en peligro, alertaron especialistas en seguridad vehicular.

Según el diario alemán AutomobileWoche reveló que no será aprobada para venderse en Europa porque su estructura es demasiado rígida y no está capacitada para absorber de manera eficiente la fuerza de los impactos a través de la deformación de la carrocería.

"La Cybertruck necesita fuertes modificaciones en su estructura básica. Los ocupantes se sienten seguros, pero no lo están. El paragolpes y el capot deben poder absorber energía para proteger a los pasajeros y peatones", explicó un experto de la Technischer Überwachungs-Verein (TUV) de Alemania, Stefan Teller.

Al tener paneles de acero tan gruesos (3 mm), "nada se deforma en caso de impacto y, por lo tanto, las enormes fuerzas actuarán sobre los ocupantes. Las bolsas de aire no ayudarán", advirtió Teller, que no dudó en afirmar: "No será posible venderlo como un vehículo de producción en masa en Europa según la normativa estándar".

En el mercado de los Estados Unidos, donde ya superó las 250 mil reservas, la Tesla Cybertruck no tendrá problemas. Allí, cada fabricante tiene la posibilidad de auto-certificar sus productos; es decir, de decidir lo que puede circular y lo que no, sin intervención de organismos de homologación. Con informacion de TN

sábado, 21 de diciembre de 2019

Llega la camioneta Neuron EV-T One, el rival más fuerte de la Tesla Cybertruck

Se había anunciado que sería una gran camioneta pero la presentación del Tesla Cybertruck no fue las más afortunada, no convenció con el diseño tan controvertido, ni con los fallos durante su develación, la realidad es que lejos de ser exitosa ha levantado algunas críticas hacia el fabricante y sus competidores quieren aprovechar este problema.

Así llega ahora la Neuron EV-T One, proyecto de una pequeña empresa norteamericana llamada Neuron, misma que recientemente presentó un prototipo con estética muy llamativa, y una plataforma versátil que entrega la posibilidad de convertir a la EV-T One en una pick-up así como en una furgoneta e inclusive en un chasis cabina.

Esta firma, al igual que Tesla, se encuentra establecida en California, y nos habla de su nuevo proyecto como un vehículo modular que mezcla las variantes de carrocería de trabajo con un habitáculo lujoso que permite transportar hasta seis personas con un diseño interior minimalista y tecnológico centrado en las utilidades para los pasajeros.

Una de las peculiaridades más llamativas que presenta el EV-T One es la de un asiento de conductor en posición central rodeado de pantallas táctiles que entrega una visibilidad amplia y mejorada para el piloto, acompañado por hasta 5 asientos ajustables en la parte trasera de la cabina.

En el tema de la propulsión, esta empresa no ha revelado muchos detalles más allá de que este modelo portará generadores eléctricos para movilizarse, y que la plataforma puede albergar múltiples sistemas de propulsión, incluyendo un sistema de batería de hidrógeno, además de contar con unidades de poder fácilmente reemplazables y posibilidades de incorporar hasta paneles solares que se situarían en la caja trasera.

La firma norteamericana está orgullosa de su producto y durante un comunicado oficial declaró que “La calidad de nuestro producto se mide por la facilidad de uso, la comodidad, la fiabilidad, la seguridad y la sostenibilidad. La compañía se enfoca en la producción inteligente y no en la producción en serie”.

Ahora, para Neuron no queda más que esperar la llegada de inversores que estén interesados en su producto y sus tecnologías de movilidad para hacer de este emocionante proyecto una realidad y ganar una tajada enorme del pastel que la Cybertruck podría dejar en su camino si no mejora sus problemas a tiempo. Con información de Motorpasión.

miércoles, 27 de noviembre de 2019

Ford reta a Tesla Cybertruck después de que su camioneta F-150 fue arrastrada por la de Elon Musk

Sunny Mandra, el director de la subdivisión X de Ford desafió al dueño de Tesla, Elon Musk después que en las redes sociales se viralizara un video en que el futurístico camión eléctrico de Tesla, Cybertruck, supera a un F-150 en "el juego de la soga" y lo arrastra, sin mucho esfuerzo, por la carretera.

"sunny madra @sundeep. hey @elonmusk send us a cybertruck and we will do the apples to apples test for you 😉😉😉https://www.motor1.com/news/384206/tesla-cybertruck-f150-tug-war/amp/".

"Hey, Elon Musk, envíanos un Cybertruck y llevaremos a cabo una prueba justa para ti", tuiteó en respuesta el ejecutivo de la automotriz estadounidense. Y el director de Tesla, a su vez, no tardó en aceptar el reto: "Tráelo", escribió a través de su cuenta en Twitter.

La llamativa demostración de la potencia del nuevo Tesla Cybertruck explotó las redes sociales apenas una semana después de su fallida presentación, que generó gran atención sin necesidad de ninguna campaña publicitaria debido a que las ventanas de la camioneta se rompieron durante una prueba de sus supuestos  "vidrios blindados".

La ahora anunciada 'competición' con Ford brinda a Cybertruck aún más popularidad, especialmente tras surgir acusaciones sobre la inequidad del torneo. 

"Tiene más que ver con la física"

Mandra no ha sido el único en poner en duda el mencionado video. Así, el astrofísico Neil deGrasse Tyson salió en defensa de Ford, cuestionando la victoria de Tesla en razón de leyes de la física. "El intimidatorio Tesla parece estar haciendo cosas intimidantes", pero no es exactamente así, opina el científico estadounidense.

"Si el F-150 es RWD [con tracción trasera] sin carga útil, entonces el peso en el eje trasero se reduce enormemente, ofreciendo una tracción leve para que el Tesla lo supere", explicó Tyson en un tuit. "Esta disputa tiene más que ver con la física de la fricción que con la potencia del motor", concluyó el astrofísico.

"El esfuerzo de torsión (torque) de las llantas de atrás, simplemente, hace girar un neumático si no hay suficiente peso para proporcionar tracción", agregó en una publicación separada. Tyson apuntó que los vehículos eléctricos "son famosos por su peso sobre ambos ejes" y que para llevar a cabo una competición justa, es necesario cargar completamente el F-150, para darle a sus ruedas traseras la máxima tracción.

"Carga al máximo todas las ruedas y el que tenga el esfuerzo de torsión (torque) más alto gana", escribió el científico. "De acuerdo, ¡será emocionante ver eso!", acordó Musk. Cabe señalar que la camioneta F-150 cuenta con una versión eléctrica que es capaz de remolcar varios vagones de tren de 500 toneladas por más de 300 metros.

viernes, 22 de noviembre de 2019

Y que se rompe el cristal indestructible: Tesla presenta su Cybertruck

Y no funcionó como se esperaba. Lo que debía haber sido una presentación ensayada una y mil veces, terminó mal para Tesla. La empresa de Elon Musk presentó su camioneta eléctrica "Cybertruck", y en el momento de probar lo fuertes que eran los vidrios del vehículo la cosa no funcionó como se esperaba.

Las ventanas del vehículo se rompieron durante la demostración, después de haber prometido que serían demasiado duras como para quebrarse. Después de maldecir en voz alta, Musk bromeó diciendo: "Tenemos mucho por hacer".

La camioneta presentada en Hawthorne, California, impresionó por su diseño angular de acero inoxidable, que fue recibido con vítores pero también con asombro. "A la gente le costará olvidar cómo luce", dijo Jessica Caldwell, experta en el mercado automotriz de la empresa Edmunds. "Parece una versión del vehículo de DeLorean de la película Volver al Futuro".

El mercado de camionetas representa una significativa oportunidad para Tesla, que se especializa en automóviles eléctricos, porque con este nuevo producto mejora la tecnología de las baterías, lo cual permite que este cybertruck lleve cargas más pesadas y recorra mayores distancias sin tener que volver a cargarse.

La camioneta Tesla se comenzará a comercializar a un precio de US$39.900, y tendrá una autonomía de 402 km, mientras que el modelo más caro costará US$69.900, y podrá recorrer 800 km sin necesidad de recargarse a la corriente. En la versión más grande del automóvil cabrán 6 adultos y podrá soportar una carga de unos 1.587 kg.

Musk informó que los pedidos adelantados de compra comenzarán de inmediato, y la producción comenzará a finales de 2021, aunque el emprendedor de Silicon Valley tiene antecedentes de no cumplir sus propias fechas de lanzamiento de productos.

Pero la realidad es que el lanzamiento del cybertruck estará empañado indiscutiblemente por el "fallo" que ocurrió en el evento, advierte Caldwell. El error en la presentación ha ocasionado cuestionamientos sobre las promesas publicitarias de Tesla. La empresa había anunciado que el exterior de acero inoxidable y las ventanas de metal podían aguantar sin romperse el impacto de balas y martillazos.

Sin embargo, cuando el jefe de diseño de Tesla, Franz von Holzhausen lanzó una pelota de metal a la ventana, esta se rompió. Repitió la acción en otra ventana del vehículo y se volvió a romper, ante la sorpresa de los asistentes. "No traspasó la superficie, eso es algo positivo", dijo Musk. "Lanzamos una llave inglesa, y hasta el fregadero de una cocina y no se rompió. Por alguna razón se rompió ahora, y no sé por qué". Con Información de la BBC. 

sábado, 9 de noviembre de 2019

Ya tiene fecha la presentación de la cyber pickup de Tesla

El 21 de noviembre, Tesla presentará en la ciudad de Los Angeles a su primera pickup; según Elon Musk, será una "cyber pickup". En los últimos meses Musk fue adelantando algunos detalles que parecen ser más aspiracionales que ciertos. 

Aun así la "Cyber camioneta será develada el 21 de noviembre en Los Angeles, cerca de la fábrica de cohetes SpaceX" señaló en Twitter Elon Musk.

El CEO de Tesla habló de una camioneta que podría ofrecer una autonomía entre 643 y 804 kilómetros (400-500 millas); capacidad para seis pasajeros; un comportamiento deportivo mejor que el de un Porsche 911; y una fortaleza superior a la de una Ford F-150.

"Ustedes podrán acceder a una excelente camioneta por 49,000 dólares o menos", sentenció Musk en una de sus declaraciones.

El lanzamiento de la nueva pickup de Tesla se dará justo unos días después de que Ford devele el 17 de noviembre en el Salón del Automóvil de Los Angeles su SUV eléctrico inspirado en el diseño del Mustang. 

lunes, 4 de noviembre de 2019

Julián Lebaron denunció el asesinato de 5 familiares, 4 de ellos son menores y hay más desaparecidos

Julián Lebarón, activista social denunció este lunes el homicidio de cinco de sus familiares, entre ellos cuatro niños, y la desaparición de otras diez personas entre los límites de Chihuahua y Sonora.

"Mi prima iba a Dakota por su esposo al aeropuerto y los emboscaron, les dispararon la camioneta y básicamente los quemaron a ella y a sus cuatro niños, dos gemelas de un año, una niña de ocho años y un niño de once. Y venían otras dos familias en otras dos camionetas, mi otra prima con siete de sus hijos y otra mujer y sus hijos y están desaparecidos", detalló en entrevista con Julián Lebarón.

Lebarón agregó que "encontramos la camioneta con los cuerpos". Mientras tanto, los desaparecidos "son ocho niños y dos señoras". "Estamos pidiendo ayuda, necesitamos a encontrar a las personas desaparecidas", agregó.

Por su parte elementos de la Guardia Nacional, del Ejército y de la Policía Estatal realizan un operativo de búsqueda en la región, informó la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana, a través de su cuenta de Twitter.

"La #SSPC informa a través de la Mesa de Seguridad para la Construcción de la Paz en Sonora que se instruyó el reforzamiento del estado de fuerza en Bavispe con motivo de las denuncias sobre la desaparición y agresión a varias personas que se desplazaban a La Mora", agregó.

El activista Julián LeBarón, confirmó que durante la tarde del lunes diferentes familias se disponían a viajar al estado de Sonora, pero que al llegar a un punto identificado como “La Mora” fueron atacados a balazos por un grupo del crimen organizado, que informó cobró la vida de cinco personas y dejó también diez personas desaparecidas quienes viajaban en caravana.

Luego de que se diera a conocer la noticia, la comunidad mormona se trasladó a lugar de los hechos y confirmó que una de las camionetas había sido incinerada, donde además se localizaron varios restos humanos, que podrían pertenecer a una mujer quien viajaba con sus cuatro hijos, pero que hasta el momento no ha sido confirmado la identidad de los restos.

Trascendió que se trata de María Rhonita Lebarón, quien viajaba en una suburban a lado de cuatro de sus hijos, quienes fueron atacados a balazos y aparentemente ocasionaron que la unidad explotara y se consumiera entre las llamas, mientras que los delincuentes continuaban enfrentándose a balazos en esa zona.

Los menores que viajaban con su madre, corresponden a cuatro de sus hijos, dos gemelos de 6 meses y dos niños, uno de 8 y otro de 10 años de edad, quienes aparentemente murieron a consecuencia del ataque armado y finalmente se incendiaron con el fuego que consumió la unidad donde viajaba la familia de María Rhonita.

En compañía de María Rhonita, se trasladaban dos vehículos más, donde circulaba la familia Dawna Langford Ray, y sus ocho hijos, así como Chirstina Langford quienes aparentemente fueron privados de la libertad, toda vez que no han podido ser localizados por familiares ni autoridades, trascendió hasta el cierre de la edición.

El activista y representante de la comunidad originaria de Galeana, expresó su solidaridad a la familia afectada y pidió a las autoridades correspondientes que los hechos no queden en la impunidad, toda vez que una vez más han sido víctimas de grupos criminales que operan en aquella zona del estado.

sábado, 25 de agosto de 2012

La alegría de unos es la tristeza de otros


25 de agosto de 2012
La Agenda Setting
La alegría de unos es la tristeza de otros
Jorge A. Leyva

Que Manuel Bartlett Díaz aceptó ir al Partido del Trabajo con la condición de convertirse en el coordinador parlamentario del Partido del Trabajo en el Senado de la República, eso mismo recién lo confirma David Monreal senador electo por Zacatecas. Con la suma del senador Manuel Bartlett; de la ex velocista Ana Gabriela Guevara; de Martha Palafox senadora por Tlaxcala; y la reciente integración de Marco Antonio Blásquez senador por Baja California quién deja Movimiento Ciudadano, el PT logra tener los cinco integrantes que necesita un grupo parlamentario en el Senado de la República tal y como lo mandata la Ley Orgánica del Congreso para alcanzar mayores prerrogativas, es decir más recursos. Si bien podrá decirse que fue por interés la suma de Blásquez, al final del día el cabildeo que logra el Partido del Trabajo desmantela completamente al partido Movimiento Ciudadano que lo deja en la Cámara alta con una sola senadora, Layda Sansores. Ante ese panorama ya trascendió que la senadora campechana fue invitada por el PRD para que se sume a la coordinación de senadores que dirige Miguel Ángel Barbosa y no se quede como senadora independiente. Como reza el refrán: "La alegría de unos es la tristeza de otros"

Y mientras queda desmantelado Movimiento Ciudadano en el Senado, en la Cámara de Diputados se fortalece. Y es que con la integración de Ricardo Monreal el antiguo partido político Convergencia se fortalece con la llegada de un político hábil, polémico pero inteligente que sin duda le dará viabilidad al Movimiento Ciudadano como su coordinador en el Palacio Legislativo de San Lázaro. Así el ex coordinador de la campaña de Andrés Manuel López Obrador seguirá la lucha de las izquierdas cobijado en las siglas de ese instituto político. Además podemos adelantarles que será una tabasqueña quién acompañe a Ricardo Monreal en los trabajos legislativos, me refiero a Nelly Vargas Pérez quién es diputada federal electa y es la carta más fuerte para ser vice coordinadora en la Cámara de Diputados. Por cierto Nelly Vargas también es integrante de la Comisión Operativa Nacional de Movimiento Ciudadano, el órgano que dirige los destinos de ese partido político.

Para tener en cuenta. Ayer Rafael González Lastra, secretario de Gobierno inauguró de forma oficial el ciclo escolar 2012-2013 en representación del gobernador tabasqueño Andrés Granier. El evento se realizó en la escuela Guadalupe Martínez de Córdova de la colonia Atasta. Ahí el encargado de la política interna dio tres mensajes importantes: 1.- Destacó la importancia de que los niños reciban una buena educación porque eso sin duda les ayudará en el transcurso de sus vidas. 2.- Señaló que muchos planteles han recibido mantenimiento, recordando los estragos que dejó en infraestructura la inundación del 2007 e incluso remembró como muchas escuelas sirvieron de centros de refugio en esos aciagos días. Un tema muy positivo porque invertir para generar condiciones de estudio en nuestro capital humano es fundamental. 3.- También aseguró el secretario de gobierno que no se tolerarán más suspensiones de clases para no vulnerar el calendario escolar, al tiempo que reiteró que una de las principales preocupaciones ha sido el tema de la educación en el gobierno Granierista. Coincido con el maestro Rafael González Lastra en que nada justifica detener la labor educativa. Es obvio que siempre se debe respetar la autonomía sindical pero también se debe garantizar el pleno acceso a la educación. No hay duda.

Así es Canito tienes razón, son muy raros los ataques a vehículos con placas diplomáticas en México. Ayer un vehículo diplomático de la Embajada de Estados Unidos recibió múltiples impactos de bala en tramo Tres Marías-Huitzilac. Según un comunicado de la Secretaría de Marina, la camioneta diplomática quedo en medio del fuego cruzado entre los agresores y elementos de la Policía Federal que estaban en la zona y que presuntamente llegaron a auxiliar al personal de la embajada de USA que venían siendo perseguidos por los agresores. Pero el asunto no queda del todo claro. Les comparto nuestro correo electrónico: jordymx@hotmail.com y en twitter nos puedes encontrar como: @Jorge__Leyva